在智能制造與工業(yè)安全深度融合的發(fā)展浪潮中，車間作為工業(yè)生產(chǎn)的核心場(chǎng)景，其人員與車輛的精細(xì)化監(jiān)管成為提升生產(chǎn)效率、保障作業(yè)安全的關(guān)鍵命題。傳統(tǒng)監(jiān)管模式受限于技術(shù)瓶頸，難以實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景、全時(shí)段的精準(zhǔn)管控，已無法適配現(xiàn)代工業(yè)車間復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境與多元化的管理需求。在此背景下，新銳科創(chuàng)依托國(guó)產(chǎn)核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，打造北斗+UWB+藍(lán)牙融合定位系統(tǒng)，通過多技術(shù)協(xié)同互補(bǔ)，構(gòu)建起全方位、高精度、智能化的車間人車監(jiān)管體系，為工業(yè)車間數(shù)字化轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

三種定位技術(shù)的協(xié)同賦能，是新銳科創(chuàng)融合定位系統(tǒng)適配車間復(fù)雜環(huán)境的關(guān)鍵所在。國(guó)產(chǎn)北斗定位技術(shù)憑借廣覆蓋、全天候的優(yōu)勢(shì)，在車間室外區(qū)域及開闊空間實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位，為場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸車輛、巡檢人員提供穩(wěn)定的位置支撐，依托自主可控的衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)，保障了定位數(shù)據(jù)的安全性與可靠性。UWB超寬帶技術(shù)則以其亞米級(jí)的定位精度、強(qiáng)大的抗遮擋與抗干擾能力，成為車間室內(nèi)核心作業(yè)區(qū)域的定位主力，針對(duì)設(shè)備密集區(qū)、管線交錯(cuò)區(qū)等復(fù)雜環(huán)境，能夠精準(zhǔn)捕捉人員與車輛的細(xì)微位置變化，為高危區(qū)域管控、設(shè)備協(xié)同作業(yè)提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)支撐。藍(lán)牙定位技術(shù)則以低功耗、低成本、易部署的特性，實(shí)現(xiàn)對(duì)車間輔助區(qū)域的全覆蓋補(bǔ)盲，通過密集部署的藍(lán)牙信標(biāo)，在辦公區(qū)、物料暫存區(qū)等非核心區(qū)域構(gòu)建輕量化定位網(wǎng)絡(luò)，平衡定位精度與部署成本，形成全場(chǎng)景無死角的定位覆蓋。
 
基于多技術(shù)融合的核心優(yōu)勢(shì)，新銳科創(chuàng)融合定位系統(tǒng)構(gòu)建起多元化的車間人車監(jiān)管功能體系，實(shí)現(xiàn)從被動(dòng)防控向主動(dòng)預(yù)警的管理升級(jí)。在實(shí)時(shí)監(jiān)控與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警方面，系統(tǒng)支持在車間高危作業(yè)區(qū)、設(shè)備運(yùn)行區(qū)、車輛禁行區(qū)等關(guān)鍵區(qū)域設(shè)置電子圍欄，當(dāng)人員或車輛未經(jīng)授權(quán)靠近、進(jìn)入或超時(shí)滯留時(shí)，系統(tǒng)立即觸發(fā)聲光預(yù)警，并將預(yù)警信息實(shí)時(shí)推送至管理人員終端，同時(shí)聯(lián)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控設(shè)備調(diào)取實(shí)時(shí)畫面，便于管理人員快速響應(yīng)處置，從源頭規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)。在人員與車輛調(diào)度方面，管理平臺(tái)可直觀展示各區(qū)域人車分布態(tài)勢(shì)，當(dāng)生產(chǎn)環(huán)節(jié)出現(xiàn)人員短缺、車輛擁堵等情況時(shí)，管理人員可基于實(shí)時(shí)定位數(shù)據(jù)快速調(diào)度就近資源支援，優(yōu)化作業(yè)流程，減少生產(chǎn)等待時(shí)間，提升車間整體運(yùn)營(yíng)效率。 軌跡追溯與應(yīng)急處置功能進(jìn)一步凸顯了系統(tǒng)的安全價(jià)值。系統(tǒng)能夠自動(dòng)記錄人員與車輛的全時(shí)段活動(dòng)軌跡，形成完整的軌跡數(shù)據(jù)鏈，管理人員可根據(jù)需求查詢指定對(duì)象在任意時(shí)間段的活動(dòng)路徑，為作業(yè)流程合規(guī)核查、安全事故復(fù)盤提供可靠的數(shù)據(jù)依據(jù)。在突發(fā)安全事故時(shí)，系統(tǒng)可快速精準(zhǔn)鎖定受困人員與車輛位置，協(xié)助規(guī)劃最優(yōu)救援路線，同時(shí)支持定位終端一鍵報(bào)警功能，報(bào)警信息附帶實(shí)時(shí)位置與現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境信息，為救援人員提供精準(zhǔn)指引，大幅縮短救援響應(yīng)時(shí)間，降低事故損失。
 
新銳科創(chuàng)融合定位系統(tǒng)的落地應(yīng)用，不僅解決了傳統(tǒng)車間人車監(jiān)管的痛點(diǎn)難題，更推動(dòng)了車間管理的數(shù)字化與智能化轉(zhuǎn)型。系統(tǒng)部署采用無線通信為主的方式，大幅減少現(xiàn)場(chǎng)布線工作量，施工周期短、對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)影響小，尤其適用于已投運(yùn)車間的智能化升級(jí)改造。工業(yè)級(jí)的硬件設(shè)備設(shè)計(jì)，具備防水、防塵、耐高溫、抗振動(dòng)等特性，能夠穩(wěn)定適配車間惡劣的作業(yè)環(huán)境，保障系統(tǒng)長(zhǎng)期可靠運(yùn)行。同時(shí)，系統(tǒng)采用微服務(wù)架構(gòu)，支持遠(yuǎn)程參數(shù)調(diào)整與軟件升級(jí)，便于后期維護(hù)與功能拓展，降低企業(yè)運(yùn)維成本。 作為國(guó)產(chǎn)自主創(chuàng)新的融合定位解決方案，新銳科創(chuàng)北斗+UWB+藍(lán)牙融合定位系統(tǒng)不僅彰顯了我國(guó)在衛(wèi)星導(dǎo)航、無線通信等領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，更以場(chǎng)景化的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，為工業(yè)車間安全管理與效率提升提供了全新路徑。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加速滲透的背景下，該系統(tǒng)將持續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新與場(chǎng)景適配，推動(dòng)定位技術(shù)與智能制造、安全生產(chǎn)的深度融合，助力企業(yè)構(gòu)建可視、可知、可控的智能化車間管理體系，為工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。